重大突破！徐州地铁 4 号线矿大南湖校区站主体结构封顶...

重大突破！徐州地铁 4 号线矿大南湖校区站主体结构封顶，全线 19 座车站已封顶 6 座

徐州地铁又传好消息！

6 月 18 日下午

徐州地铁 4 号线一期工程

矿大南湖校区站主体结构顺利封顶

这是 4 号线南段首个封顶的车站

标志着 4 号线建设进入新阶段

矿大南湖校区站概况：

位于大学路与三环南路交叉口北侧

沿大学路南北向布置

为地下二层岛式车站

总长 286 米，标准段宽 21.7 米

共设 4 个出入口和 2 组风亭

未来将与规划中的 7 号线换乘

施工难点：

该站点地质条件复杂

地下水丰富

且周边建筑物密集

施工难度大

施工单位采用了

"分区分段开挖、及时支护" 的施工方案

克服了多重困难

确保了工程质量和安全

4 号线整体进度：

截至 2026 年 6 月 23 日

徐州地铁 4 号线一期工程

19 座车站已封顶 6 座

18 个盾构区间已贯通 3 个

盾构掘进完成率 23.5%

主体结构完成率 55.2%

目前全线各站点和区间

正在紧张施工中

多个站点进入主体结构施工阶段

开通时间：

徐州地铁 4 号线一期工程

全长 26.2 公里

均为地下线

起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站

止于驮蓝山路站

共设车站 19 座

其中换乘站 8 座

预计 2029 年建成通车

线路意义：

4 号线是徐州地铁线网中

一条重要的南北向骨干线路

串联了大学路片区、南三环片区

大郭庄中央活力区、新城区

和经开区

建成后将极大方便沿线居民出行

促进区域经济发展