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徐州率先试点无人车配送药品!7家药店已跑通,医药物流...
彭友圈
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2026年3月,徐州在智慧民生领域迈出关键一步——
中国邮政徐州市分公司联合广济连锁药店,正式启动“快递无人车配送药品”试点项目。
这不仅是徐州首次将低速无人配送车应用于医药流通场景,更标志着城市末端物流正从“人力密集型”向“智能高效型”加速转型。
破解行业痛点:快、准、稳的“最后一公里”升级
传统药品从仓储中心到门店,常面临三大难题:
中转环节多:需经分拣、装车、人工派送,时效难控;
响应速度慢:门店临时缺货,补货常需半日甚至一天;
人力成本高:尤其夜间或恶劣天气,配送难保障。
而此次试点,通过邮政网络+智能无人车,实现:
仓库直连门店,减少中间搬运;
按需调度、灵活配送,响应时间缩短40%以上;
全天候运行潜力,为未来24小时药房配送打下基础。
双模式实测成功,7家药店验证可行性
项目设计了高度适配医药零售特性的两种配送模式:
单店直达
——适用于紧急补货、高值药品或冷链需求,点对点精准投送,全程温控可选;
多店串联
——按智能路径规划,依次停靠多家门店,提升单车效率,降低单位配送成本。
目前,已在7家广济连锁药店完成多轮实地测试。
无人车在城市道路、小区内部、商业街区等复杂环境中表现稳定,能自主避障、识别交通信号、精准停靠接驳点,全程无需人工干预,药品交接通过电子锁+扫码验货完成,安全可控。
“测试期间,配送准确率达100%,门店收货效率显著提升。”项目负责人表示。
不止于送药:为城市智能物流探路
此次试点虽聚焦医药,但其战略意义远超单一行业:
验证了无人车在开放道路的合规性与可靠性;
探索“邮政+本地生活服务”的新型合作范式;
为未来拓展至生鲜、社区团购、快递末端等场景积累数据与运营经验。
徐州市邮政管理局透露,下一步将联合交通、城管等部门,研究制定无人配送车辆管理规范,推动建立“车—路—云”协同的智能配送生态,助力徐州打造淮海经济区智能物流示范区。
安全为先:药品配送的“零容错”底线
药品关乎健康,项目在设计之初即嵌入多重安全保障:
车辆配备GPS定位、视频监控、电子围栏、温湿度传感器;
配送任务由邮政后台统一调度,药店端扫码开箱验货;
所有运行数据实时上传监管平台,实现“全程可追溯、异常可预警、责任可认定”。
“无人配送不是‘无人负责’,而是用技术让责任链条更清晰、更可靠。”一位参与试点的技术专家强调。
当一辆白色无人车缓缓停靠在药店后门,
自动开启货舱,交付一箱感冒药和降压药——
这看似科幻的一幕,
正在徐州街头成为日常。
它送的不只是药品,
更是城市治理的温度、技术创新的精度、民生服务的速度。
未来,随着更多“无人车+”场景落地,
徐州或将率先建成安全、高效、绿色的智能末端配送网络,
让“最后一公里”,
真正变成“最聪明、最安心的一公里”。
科技向善,不在炫技,
而在让生活更便捷、更可信赖。
#徐州无人配送 #智能物流 #医药配送 #智慧城市 #邮政创新
来源:徐州日报|金台资讯(2026年3月3日)
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